میزان نوشت: سندیکای آژانس های هواپیمایی ایران با اشاره به درخواست نماینده بازرگانی روسیه مبنی بر خرید دوباره هواپیمای توپولوف جدید از این کشور اعلام کرد: با توجه به سابقه توپولف های ایران پرواز دوباره این هواپیماها در آسمان ایران منتفی است.
مجتبی قرائیان ضمن بیان مطلب فوق ادامه داد: با توجه به سابقه منفی که مردم از هواپیمای توپولف در کشور دارند امکان استفاده مجدد ار هواپیماهای توپولف وجود ندارند ضمن این که در این زمینه قراردادی منعقد نشده است.
رئیس سندیکای آژانس های هواپیمایی، ضمن بیان مطلب فوق گفت: هیات روسی اعلام کرده بود که قیمت هواپیماهایی که قرار است به ایران بفروشد پایین تر از نرخ های هواپیماهای موجود در ایران است اما ایران در شرایط کنونی تمایلی به استفاده از این هواپیماها ندارد.
او در ادامه با بیان این که 80 درصد از هواپیماهای موجود در ناوگان هوایی ایران را هواپیماهای ایرباس تشکیل می دهند ادامه داد: در شرایط کنونی 20 درصد ما بقی هواپیماهای موجود در ناوگان هوایی را هواپیماهای بوئینگ 82و 83 md تشکیل می دهند.
قرائیان، با بیان این که زیرساخت هواپیمایی ایران زیرساختی است که با هواپیماهای غربی تناسب بیشتری دارد گفت: همان گونه که شاهد هستید هما به عنوان بزرگترین ایرلاین کشور هنوز حاضر به استفاده از هواپیماهای شرقی نشده است. با این حال، این اشکال بر مدیران صنعت هواپیمایی وارد است که چرا ناوگان نو اجاره نمیکنند تا فعلا از رکوردداری سوانح هوایی رهایی پیدا کنیم.
مجتبی قرائیان ضمن بیان مطلب فوق ادامه داد: با توجه به سابقه منفی که مردم از هواپیمای توپولف در کشور دارند امکان استفاده مجدد ار هواپیماهای توپولف وجود ندارند ضمن این که در این زمینه قراردادی منعقد نشده است.
رئیس سندیکای آژانس های هواپیمایی، ضمن بیان مطلب فوق گفت: هیات روسی اعلام کرده بود که قیمت هواپیماهایی که قرار است به ایران بفروشد پایین تر از نرخ های هواپیماهای موجود در ایران است اما ایران در شرایط کنونی تمایلی به استفاده از این هواپیماها ندارد.
او در ادامه با بیان این که 80 درصد از هواپیماهای موجود در ناوگان هوایی ایران را هواپیماهای ایرباس تشکیل می دهند ادامه داد: در شرایط کنونی 20 درصد ما بقی هواپیماهای موجود در ناوگان هوایی را هواپیماهای بوئینگ 82و 83 md تشکیل می دهند.
قرائیان، با بیان این که زیرساخت هواپیمایی ایران زیرساختی است که با هواپیماهای غربی تناسب بیشتری دارد گفت: همان گونه که شاهد هستید هما به عنوان بزرگترین ایرلاین کشور هنوز حاضر به استفاده از هواپیماهای شرقی نشده است. با این حال، این اشکال بر مدیران صنعت هواپیمایی وارد است که چرا ناوگان نو اجاره نمیکنند تا فعلا از رکوردداری سوانح هوایی رهایی پیدا کنیم.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.