معاون بازرگانی ایران‌ایر با اشاره به برنامه‌ریزی برای برقراری دوباره پرواز تهران مسکو، گفت: مشکل اصلی، مقررات یک طرفه روسیه مبنی بر این که خلبان و مهمانداران باید ویزا داشته باشند، که این مورد در هیچ جای دنیا مصداق ندارد.
محمدرضا خوشنویسان در گفت‌‌‌و‌گو با فارس درباره راه‌اندازی مسیر‌های پروازی جدید در هما، اظهار داشت: در سال گذشته مسیر مشهد به بحرین توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران راه‌اندازی شد.
وی با بیان اینکه در برنامه است، مسیر تهران - مسکو هما را دوباره راه‌اندازی کنیم، بیان کرد: یکی از مواردی که موجب شد، این مسیر هوایی قطع شود، به دلیل آن بود که بوئینگ‌های ۷۲۷ خود را کنار گذاشتیم، بنابراین پروازهای مسکو نیز لغو شد.
معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: مشکل دیگری که موجب قطع پرواز مسکو شده است، مقررات روسیه برای کرو پروازی و خلبانان در زمینه اخذ ویزا است؛ کشور روسیه در بخش ویزا، مقررات یک طرفه‌ای را وضع کرده است و این مقررات یک‌طرفه موجب شده است به شدت از این مقررات زیان ببینیم.
خوشنویسان ادامه داد: طبق قانون روسیه خلبانان و مهمانداران هواپیما باید برای پرواز به این کشور ویزا بگیرند، در حالی که در هیچ جای دنیا کرو پروازی و خلبان نیازمند اخذ ویزا از آن کشور مقصد نیست، زیرا اصلاً از هواپیما خارج نمی‌شوند، اما در مقررات دولت روسیه، این امر الزامی است.
معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: به هر حال نمی‌توان کرو پروازی را تثبیت کرد، زیرا ممکن است مجبور شویم به دلیل بروز شرایط، یک کرو پروازی را تغییر دهیم.
وی با بیان اینکه مسیر تهران - مسکو - تهران پر تقاضا و پر تردد است، اظهار داشت: در این راستا در حال پیگیری هستیم، تا موانع مذکور رفع شود؛ اما به هر حال سعی می‌کنیم پرواز مسکو را راه‌اندازی کنیم.
معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران درباره هواپیمای مناسب این مسیر هوایی بیان کرد: احتمالاً این پرواز توسط هواپیمای ایرباس برقرار می‌شود، زیرا برای این مسیر هواپیمای ۳ یا ۴ موتوره لازم است.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.