دنیای اقتصاد / رشد تولید خودرو در آمارهای شماره‌گذاری پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نیز نمود پیدا کرد به‌طوری‌که روز گذشته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از افزایش 183 درصدی شماره‌گذاری خودروهای داخلی طی دو ماه گذشته خبر داد.
بر این اساس خودروسازان در حالی سال جدید را با افزایش تیراژ محصولات تولیدی خود آغاز کردند که به‌نظر می‌رسد طبق گفته رئیس انجمن خودروسازان هنوز زیان شش هزار میلیارد تومانی آنها جبران نشده است. طی سال‌های 91 و 92 خودروسازان همزمان با اوج‌گیری بحران ارزی و مشکلات مربوط به تحریم‌های بین‌المللی با کمبود نقدینگی شدید مواجه شدند؛ به‌طوری‌که تیراژ تولید تا 50 درصد نیز افت پیدا کرد. در هر حال با روی کارآمدن دولت یازدهم و تخصیص ارز دولتی به تولید خودروسازان توانستند تا حدودی افت تولید را جبران کنند .از سوی دیگر دستور وزیر صنعت و معدن و تجارت به تولید‌کنندگان مبنی‌بر رشد تیراژ برای جبران کمبود نقدینگی نیز تا حدودی در این زمینه موثر بوده است. حال در شرایطی که خودروسازان هنوز به رشد قیمت خودرو برای جبران ضرر و زیان سال‌های یاد شده امید دارند، دولت رشد تیراژ را راهی مناسب برای جبران ضرر تولید‌کنندگان و همچنین مانعی برای افزایش قیمت خودرو می‌داند. در هر حال این را هم‌اکنون بازار با رشد تولید، متعادل شده و فاصله قیمتی بازار و شرکت‌های تولیدی نیز کمتر شده باید مدیون اوج‌گیری تولید در شرکت‌های خودروساز بدانیم این در شرایطی است که مشخص نیست اگر دولت با افزایش قیمت‌ها مخالفت کند آیا روند کنونی تولید همچنان حفظ خواهد شد ؟ به هر روی روز گذشته سردار اسکندر مومنی در نشستی خبری عنوان کرد که در دو ماه نخست امسال شماره‌گذاری خودروهای داخلی با افزایش 183 درصدی به 134 هزار خودرو رسید.
وی در ادامه تاکید کرد که در این مدت 9 هزار و 218 خودروی خارجی نیز شماره‌گذاری شد که افزایش 161درصدی را نشان می‌دهد.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.