دنیای اقتصاد / در حالی که مشتریان ایرانی امیدوار بودند با لغو تحریم‌ها، پای خودروسازان بزرگ دنیا به کشور باز شود، هنوز این اتفاق به طور رسمی رخ نداده و «جاده مخصوصی‌ها» فعلا به سراغ چینی‌ها رفته‌اند.
طی چند ماه گذشته که بحث لغو تحریم‌ها بر سر زبان افتاد و آمریکایی‌ها تحریم صنعت خودرو ایران را لغو کردند، مسوولان وزارت «صنعت، معدن و تجارت»، ایران‌خودرو و سایپا بر همکاری مشترک با شرکت‌های معتبر دنیا تاکید کردند و از پس همین تاکیدها بود که ایرانی‌ها به آینده «جاده مخصوص» امیدوار شدند. با این حال، خودروسازان داخلی باز هم به سراغ چینی‌ها رفتند تا این پرسش برای مردم ایجاد شود که وعده همکاری و شراکت با خودروسازان بزرگ دنیا چه شد؟ مگر قرار نبود پژو، فولکس، فیات و... در ایران حضور یابند، پس چه شد که دوباره چینی‌ها را میهمان کشور کردیم؟ این پرسش‌ها را از محسن صالحی‌نیا معاون وزیر «صنعت، معدن و تجارت» پرسیدیم و او این گونه پاسخ داد که ایران‌خودرو و سایپا پیشنهادهای زیادی برای همکاری مشترک دارند. صالحی‌نیا تاکید می کند که خودروسازان ایرانی در حال حاضر گزینه‌های زیادی را برای همکاری مشترک، روی میز دارند و این گونه نیست که فقط به سراغ چینی‌ها رفته باشند.
به گفته معاون وزیر صنعت، هدف خودروسازان از همکاری با چینی‌ها، جبران افت تولید است، وگرنه پیشنهادهای مختلفی برای همکاری مشترک میان آنها و خودروسازان بزرگ دنیا وجود دارد. گفته‌های صالحی‌نیا در شرایطی است که خودروسازان فعلا اقدام به واردات خودروهای چینی کرده‌اند و گویا قرار است در آینده مونتاژ آنها را نیز در دستور کار خود قرار دهند.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.