منابع سوری امروز پنج‌شنبه در گفت‌و‌گو با خبرگزاری رویترز، جزئیاتی از فرار بشار اسد، رئیس‌جمهور مخلوع سوریه و نحوه انتقال دارایی‌های باارزش و اموال او با یک هواپیمای اختصاصی از دمشق به ابوظبی را فاش کردند.
بورس24 : منابع سوری امروز پنج‌شنبه در گفت‌و‌گو با خبرگزاری رویترز، جزئیاتی از فرار بشار اسد، رئیس‌جمهور مخلوع سوریه و نحوه انتقال دارایی‌های باارزش و اموال او با یک هواپیمای اختصاصی از دمشق به ابوظبی را فاش کردند.
خبرگزاری رویترز با بیش از ده منبع گفتگو کرده تا داستان فرار اسد، که به مدت ۲۴ سال بر سوریه حکومت کرد و نحوه استفاده‌اش از هواپیمای اختصاصی برای خارج‌کردن پول‌ها، اشیای گران‌قیمت و اسناد محرمانه مربوط به شبکه تجاری‌اش را روشن کند؛ شبکه‌ای که به گفته این منابع، او را به ثروتی هنگفت رسانده است.
براساس این گزارش، یسار ابراهیم، مشاور ارشد اقتصادی اسد، هماهنگی‌های لازم برای اجاره این هواپیمای اختصاصی را انجام داده تا اشیای باارزش، بستگان، دستیاران و شماری از کارکنان کاخ ریاست‌جمهوری را طی چهار پرواز به امارات منتقل کند.
طبق اعلام کارشناسان اقتصادی سوریه، یادداشت‌های تحریم آمریکا و یکی از منابع مطلع از شبکه تجاری اسد، نقش یسار ابراهیم که مدیریت دفتر مالی و اقتصادی ریاست‌جمهوری را برعهده داشت، نقشی محوری بوده است. او شبکه‌ای از نهادها را ایجاد کرد که اسد از آن‌ها برای در دست گرفتن بخش‌های بزرگی از اقتصاد سوریه بهره‌برداری می‌کرد و در بسیاری مواقع به‌عنوان چهره‌ای پوششی برای رئیس‌جمهور سابق عمل می‌کرد.
غرب پس از اعتراضات سال ۲۰۱۱، اسد را تحریم کرد و بعدتر نیز یسار ابراهیم را به‌دلیل کمک به نظام سوریه در فهرست تحریم‌ها قرار داد.
رویترز با بررسی سوابق رهگیری پروازها گزارش داد که هواپیمای «امبرائر لیگسی ۶۰۰» طی ۴۸ ساعت پیش از سقوط نظام، چهار بار متوالی به سوریه پرواز کرده است. این هواپیما با شماره شناسایی «C5-SKY» در کشور گامبیا به ثبت رسیده است.
براساس سوابق پروازی، تصاویر ماهواره‌ای و اطلاعات یکی از منابع سابق اطلاعات نیروی هوایی که به‌طور مستقیم در جریان عملیات بود، آخرین پرواز در هشتم دسامبر از پایگاه هوایی حمیمیم در نزدیکی لاذقیه، که در اختیار روسیه است، انجام شد و بشار اسد همان روز از همین پایگاه به روسیه گریخت.
این نخستین‌بار است که گزارشی درباره نحوه خارج‌کردن دارایی‌های اسد از سوریه منتشر می‌شود. رویترز با ۱۴ منبع سوری آشنا با این طرح گفتگو کرده که از جمله شامل کارکنان فرودگاه‌ها، افسران پیشین اطلاعات و گارد ریاست‌جمهوری و یکی از افراد درون شبکه تجاری اسد بوده‌اند.
کیسه‌های سیاه ۵۰۰ هزار دلاری
خبرگزاری رویترز در ادامه نوشت که به گفت‌وگویی در پیام‌رسان واتساپ میان دو تن از معاونان یسار ابراهیم، داده‌های رهگیری پروازها، تصاویر ماهواره‌ای و اسناد مالکیت شرکت‌ها و هواپیماها در سه قاره دست یافته تا روایت خود را از نحوه هماهنگی نزدیک‌ترین مشاور بشار اسد برای عبور امن هواپیما تکمیل کند.
رویترز نوشت: به گفته منبعی در شبکه تجاری اسد، یکی از افسران پیشین اطلاعات هوایی و همچنین براساس همان گفت‌وگوی واتساپ. این هواپیما کیسه‌های سیاه‌رنگی را که هیچ‌گونه نشانی نداشتند و دست‌کم ۵۰۰ هزار دلار پول نقد در آن‌ها بود، به همراه اسناد، لپ‌تاپ و حافظه‌های جانبی حاوی اطلاعات مهم امنیتی درباره «گروه» حمل کرده است. «گروه» نام رمزی بود که اسد و همکاران ابراهیم برای شبکه پیچیده‌ای از نهادها در زمینه‌های مخابرات، بانکداری، املاک، انرژی و دیگر فعالیت‌ها به کار می‌بردند.
«تو این هواپیما را ندیدی»
در ادامه گزالرش رویترز آمده است:
در ششم دسامبر، در حالی که نیروهای مسلح مخالف به رهبری هیئت تحریرالشام در حال پیشروی به سمت دمشق بودند، یک فروند هواپیمای «امبرائر» ۱۳ نفره به فرودگاه بین‌المللی دمشق نزدیک شد.
براساس گفته شش منبع آگاه از عملیات، بیش از دوازده نفر از نیروهای اطلاعات هوایی سوریه که یونیفرم استتاری بر تن داشتند، در سالن تشریفات ویژه و مسیر دسترسی به آن مستقر شدند. چهار نفر از این منابع تأیید کردند که خود در محل حضور داشتند.
سه نفر از حاضران در محل گفتند که چند خودروی غیرنظامی با شیشه‌های دودی به منطقه نزدیک شد. دو نفر از این افراد، شامل یک افسر سابق اطلاعات و یکی از مسئولان ارشد فرودگاه، تأکید کردند که این خودروها متعلق به گارد ریاست‌جمهوری بودند؛ نیروهای نخبه‌ای که وظیفه حفاظت از اسد و کاخ ریاست‌جمهوری را بر عهده داشتند.
یکی از فرماندهان ارشد پیشین گارد ریاست‌جمهوری گفت: «حضور گارد یعنی که بشار اسد شخصاً دستور داده است». او افزود که گارد فقط از دو نفر دستور می‌گرفت: یکی ژنرال طلال مخلوف، از بستگان مادری اسد و دیگری خود او.
محمد قیروط، رئیس عملیات زمینی شرکت هواپیمایی سوریه، نقل کرد که غدیر علی، رئیس امنیت فرودگاه، به کارکنان اعلام کرده بود که نیروهای اطلاعات هوایی با این پرواز سروکار خواهند داشت.
قیروط می‌گوید علی به او گفت: «این هواپیما فرود می‌آید و ما با آن کار داریم. تو این هواپیما را ندیدی.»
براساس گفته سه مقام سوری در فرودگاه و همان افسر پیشین اطلاعات، غدیر علی که از فرماندهان ارشد اطلاعات هوایی بود، مستقیماً از کاخ ریاست‌جمهوری دستور می‌گرفت.
ساعات پایانی
به نوشته روزیترز، داده‌های پایگاه «فلایت‌رادار۲۴» نشان می‌دهد که هواپیما در هر نوبت به فرودگاه البطین در ابوظبی رفته است؛ فرودگاهی که مخصوص شخصیت‌های بلندپایه است و به داشتن سطح بالای محرمانگی شهرت دارد.
در ابتدا، این هواپیمای شخصی در ششم دسامبر از دبی به پرواز درآمد و حوالی ساعت ۱۲ ظهر به وقت محلی (۹ صبح به وقت گرینویچ) در دمشق فرود آمد. سپس به فرودگاه البطین رفت و پس از ساعت ۱۰ شب، بار دیگر به دمشق بازگشت.
یکی از پنج منبع شاغل در فرودگاه گفت: «هر بار که هواپیما فرود می‌آمد، خودروهایی به سمت آن می‌رفتند، برای مدت کوتاهی آنجا می‌ماندند و پیش از پرواز مجدد هواپیما محل را ترک می‌کردند.»
غدیر علی، رئیس امنیت فرودگاه، به مأموران اطلاعات هوایی اطلاع داده بود که در دو پرواز اولی که ششم دسامبر از دمشق خارج شدند، قرار است کارمندان کاخ ریاست‌جمهوری و بستگان بشار اسد – از جمله چند جوان – سوار شوند. به گفته افسر پیشین اطلاعات که در محل حضور داشت، این دو پرواز همچنین حامل پول نقد بودند.
رویترز موفق نشد به فهرست مسافران چهار پرواز دست یابد تا هویت مسافران یا محتوای بار آن‌ها را تأیید کند.
منبع یادشده افزود که در پرواز دوم از دمشق، تابلوهایی هنری و چند تندیس کوچک نیز منتقل شده بود.
در هفتم دسامبر، هواپیما بار دیگر حوالی ساعت ۴ بعدازظهر به دمشق بازگشت و پس از حدود یک ساعت، برای بار سوم به مقصد فرودگاه البطین پرواز کرد. این بار، هواپیما حامل چمدان‌های پول نقد، حافظه‌های جانبی و تجهیزات الکترونیکی حاوی اطلاعات مربوط به شبکه تجاری بشار اسد بود؛ بنا به گفته همان افسر اطلاعاتی و منبعی از درون شبکه مالی اسد.
به گفته این منبع، اطلاعات منتقل‌شده شامل اسناد مالی، صورت‌جلسات نشست‌ها، مالکیت شرکت‌ها و املاک، مشارکت‌های اقتصادی، جزئیات انتقال‌های مالی، و حساب‌ها و شرکت‌های برون‌مرزی بوده است.
در این نوبت، خودروهایی وابسته به سفارت امارات در دمشق به بخش تشریفات ویژه فرودگاه نزدیک شدند؛ موضوعی که به گفته افسر اطلاعاتی سابق، نشان می‌دهد امارات از این عملیات آگاه بوده است.
تغییر مسیر به سمت پایگاه روسی
بامداد هشتم دسامبر، با رسیدن نیروهای مخالف به دمشق، اسد به سمت پایگاه ساحلی‌اش در لاذقیه گریخت؛ این فرار با هماهنگی نیروهای روسی انجام شد. فرودگاه دمشق نیز از کار افتاد.
بر پایه داده‌های فلایت‌رادار۲۴، کمی بعد از نیمه‌شب همان روز، هواپیما برای آخرین بار فرودگاه البطین را ترک کرد. پس از عبور از آسمان شهر حمص در شمال دمشق، حدود ساعت ۳ بامداد به وقت محلی، از محدوده ردیابی پروازها خارج شد و حدود شش ساعت بعد بار دیگر در همان منطقه رویت شد و به سمت ابوظبی بازگشت.
افسر پیشین اطلاعاتی به رویترز گفت در این بازه زمانی، هواپیما در پایگاه هوایی «حمیمیم» در استان لاذقیه فرود آمده بود.
تصویر ماهواره‌ای شرکت Planet Labs که ساعت ۹:۱۱ صبح همان روز ثبت شده، این هواپیما را روی باند پایگاه حمیمیم نشان می‌دهد.
رویترز نوشت که توانسته با بررسی ابعاد و شکل هواپیما و اطلاعات پروازی، تأیید کند که هواپیمای امبرائر دیده‌شده همان هواپیمای با کد شناسایی «C5-SKY» بوده است. این هواپیما تنها هواپیمای شخصی بوده که بین ۶ تا ۸ دسامبر از سوریه پرواز کرده یا به آن وارد شده است.
براساس اطلاعات مندرج در شبکه کسب‌وکارهای اسد و پیام‌های واتساپی، خلیل با خودروی زرهی وابسته به سفارت امارات متحده عربی به پایگاه روسیه رسیده و مبلغ پانصد هزار دلار پول نقد همراه داشته است.
طبق همین منابع، خلیل این مبلغ را دو روز پیش از حسابی در بانک سوریه بین‌المللی اسلامی برداشت کرده بود.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.