مجمع «خکاوه» سود تقسیم نکرد

بورس24 : امروز مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا دیزل با حضور بیش از ۶۲ درصد سهامداران برگزار شد که این مجمع به دلیل زیان شرکت، سود تقسیم نکرد.

از اهم نکاتی که در مجمع سایپا دیزل گفته شد به این شرح است:

* تعهدات باقی مانده از شرکت ولو از ۳۸۷ دستگاه به ۶۱ دستگاه کاهش  یافته است که شامل مبلغ ۱۴۹ میلیارد ریال تعهدات شرکت به مشتریان  بابت۱۷۶ دستگاه کامیون ولو هنوز باقی است و در بند حسابرسی ۱۴۰۲ آمده است که در تلاش هستیم تا تمامی تعهدات باقی مانده را تسویه کنیم که در سال جاری همچنین  بندی دیگر نداشته باشیم .

*در تلاش برای داخلی سازی شرکت هستیم تا به راه اندازی اتاق سازی کامیونت بپردازیم و نمونه های محصول خود را تا پایان سال تولید کنیم و همچنین در تلاش برای داخلی سازی کشنده و کامیون نی  هستیم که در برنامه شرکت است .

* نمونه هایی از کامیون های برقی هم در دست گرفتن مجوز و تست های لازم است که بعد از قابل قبول بودن تمامی تست ها حدود ۱.۰۰۰ دستگاه سفارش گذاری خواهد  شد .

* مجوز  تولید ۷.۰۰۰ دستگاه را از وزارت صمت گرفته ایم و تمام مشکلات و شکایت ها حل خواهد شد و ۱.۰۰۰ دستگاه شرکای ما تولید کرده اند .

* ما زیر ساخت های خوبی داریم و همچنین ظرفیت خالی داریم و می توانیم کامیونت را تولید کنیم .

خبر تکمیلی...

امروز مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا دیزل با نمادخکاوه در محل کارخانه برگزار شد .

میر رفیع مدیر عامل شرکت گفت : با توجه با تمامی مشکلاتی که شرکت در سال گذشته داشت، حدود 2.107 دستگاه تولید داشتیم و  فروش مبلغی 46.000 هزار ریال را محقق کردیم . به تبلیغ و برندسازی محصولات شرکت و حضور در نمایشگاه ها پرداختیم تا با حل مشکلات تعهدات که در ابتدای سال 1402 این تعهدات 387 دستگاه بود و در حال حاضر به 61 دستگاه رسیده است برسیم و تا آخر سال این 61 دستگاه نیز رفع تعهد خواهد شد .

او گفت : افزایش سرمایه هنوز قطعی نیست اما ما کارهای اولیه برای خروج از ماده ۱۴۱ را انجام داده ایم .

وی گفت : ما با خاتمه ی مشکل تعهدات و شکایات در برنامه داریم تا برای داخلی سازی شرکت تلاش کنیم تا به راه اندازی اتاق سازی کامیونت بپردازیم و نمونه های محصول خود را تا پایان سال تولید کنیم و همچنین در تلاش برای داخلی سازی کشنده و کامیون نیز  هستیم .

میر رفیع گفت : ما مجوز ۷.۰۰۰ دستگاه را از وزارت سمت دریافت کرده ایم و با تخصیص ارز آن موافقت شده است و شرکای ما در حال حاضر 1.000 دستگاه را آماده کرده اند که ما بقی آن نیز با طی شدن مراحل تعهدات، تولید خواهد شد .

او گفت : نمونه هایی از کامیون های برقی داریم که گرفتن مجوز آنها در دستور کار است و باید تست های لازم روی آنها انجام شود که بعد از قابل قبول بودن تمامی تست ها حدود ۱.۰۰۰ دستگاه کامیون برقی سفارش گذاری خواهد شد .

وی گفت : ما زیر ساخت های خوبی داریم و همچنین ظرفیت خالی داریم و در حال حاضر تولید عملی ۱.۸۰۰ دستگاه است که امسال برنامه داریم به ظرفیت واقعی یعنی 6.000 دستگاه برسیم و می توانیم کامیونت را تولید کنیم . او افزود : از برنامه های طرح توسعه شرکت ، کشنده آرتا KX520 و کشنده KL465  و کمپرسی KC465 و کامیون 6 تن و 8.5 تن نیز در دستور کار است .

مدیر عامل گفت : تولید اتوبوس در برنامه ما نیست چون موقعیت مکانی مناسبی برای آن نداریم و حتی پروانه بهره برداری آن را نیز نداریم اما می‌ توانیم به واردات آن فکر کنیم ولی به دنبال وارد کردن اتوبوس برقی هستیم.

او در ارتباط با افزایش نرخ کمیسیون گفت : پایین ‌ترین نرخ کمیسیون در بین تمام شرکت های خودرویی برای شرکت‌ ماست ولی سال گذشته با افزایش نرخ رو به رو بودیم تا این توازن ایجاد شود .

در انتها خکاوه، به دلیل داشتن زیان انباشته سودی تقسیم نکرد.