وقتی به عملکرد شرکت های خودروساز تجاری در بازار سرمایه نگاه می کنیم متوجه می شویم که آنها توانسته اند، در چند سال اخیر...
بورس24 : عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه اصفهان گفت: با آزاد سازی قیمت خودرو همه بازیگران این صنعت برنده خواهند بود.
شهرام معینی گفت: وقتی به عملکرد شرکت های خودروساز تجاری در بازار سرمایه نگاه می کنیم متوجه می شویم که آنها توانسته اند در چند سال اخیر سود مناسبی میان سهامداران خود تقسیم کنند و ارزش سهام‌شان را در بورس بالا ببرند. اما سوال اینجاست که چگونه آنان نسبت به خودروسازانی که به تولید خودرو سواری مشغولند توانسته‌اند عملکرد بهتری داشته باشند.
وی تصریح کرد: تنها عاملی که سبب شده خودروسازان تجاری در بازار سرمایه خوش بدرخشند دخالت نکردن دولت و نهادهای قیمت‌گذار در تعیین قیمت محصولات آنان بوده است.
او افزود: قیمت خودروهای تجاری بر اساس نظام عرضه و تقاضا و در شرایطی نسبتا رقابتی تعیین می‌شود و طبیعی‌ست که بنگاه تولیدی می‌تواند با توجه به سودی که کسب می‌کند هم محصول باکیفیت را بدون واسطه به دست مصرف‌کنندگان اصلی برساند و هم ارزش سهام خود را بالا برده و سود مناسبی را میان سهامداران خود تقسیم کند.
معینی گفت: در بنگاه های خودروساز سواری قضیه عکس خودروسازان تجاری است. دخالت دولت و چند نهاد موازی در تعیین قیمت خودرو سبب شده تا خودروساز، مصرف‌کننده واقعی و سهامدار از این محل متضرر شود.
وی افزود: در چنین شرایطی دیده می‌شود که سوداگری در بازار خودرو رونق می‌یابد و مصرف کننده واقعی مجبور است خودروی مورد نیازش را از بازار آزاد به قیمت بالاتری نسبت به قیمت تعادلی تهیه کند.
معینی گفت: علم اقتصاد همواره به سیاستگذاران توصیه می کند دخالت خود را در تعیین قیمت محصولات به صفر برسانند تا بازار قیمت واقعی محصول را کشف کرده و تولید کننده و مصرف کننده از این محل منفعت ببرند.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.