با ۶۰ میلیون تومان ساندرو بخریم یا لیفان ایکس۵۰ ؟

کراس اوور خودرویی است که فضا و بدنه یک شاسی بلند (SUV) را در اختیار دارد، در حالی که از پلتفرم یک خودروی سواری بهره می‌برد.

08 خرداد 1396 ساعت 08:17 روی خط اقتصاد و بورس

در حال حاضر کراس اوورها بر بخشی از بازار خودرو که در اختیار شاسی بلندها بوده، چیره شده و به خودروی همه کاره بسیاری از خانواده ها به ویژه در آمریکا تبدیل شده اند.مقایسه امروز ما شامل 5 خودروی ساندرو استپ وی اتوماتیک، دانگ فنگ اچ سی کراس اتوماتیک، ام وی ام ایکس 22 دنده ای، جامپر دی 60 دنده ای و لیفان ایکس 50 اتوماتیک می باشد.

لیفان ایکس 50 اتوماتیک:

به گزارش خراسان ، ایکس 50 قدیمی ترین عضو گروه در بازار ایران است. در بخش طراحی داخلی خوب عمل کرده اما در بخش طراحی خارجی نه. ایکس 50 کم مصرف ترین عضو گروه است و دارای امکاناتی نظیر: سنسور پارک عقب - کامپیوتر مصرف سوخت – شیشه ها و آیینه های جانبی برقی – سانروف – دی لایت – سنسور پارک عقب - فرمان برقی و ترمز ABS+EBD می باشد.

نکات مثبت: کم مصرف ترین عضو گروه – فرمان نرم – گیربکس اتوماتیک

نکات منفی : فاصله کم کف خودرو تا زمین – قیمت بالا

نتیجه گیری: هیچ کدام از خودروهای مذکور قابلیت آفرود به معنای واقعی را ندارند اما در بین این خودرو ها ساندرو استپ وی به دلیل فاصله کافی از زمین و حالت رانندگی در برف و جامپر دی 60 به دلیل وجود سیستم های اتوهلد و ESC کمی قابلیت آفرود دارند.

ام وی ام ایکس 22:

محصول جدید مدیران خودرو که گرانترین عضو گروه نیز می باشد. این خودرو شباهت هایی با ام وی ام 315 دارد و از نظر رانندگی شبیه به آن است. فاصله کف خودرو تا زمین مناسب است و نفوذ صدا به داخل کابین نیز در حد سایر رقبایش می باشد. نقطه قوت ایکس22 طراحی داخلی و امکانات رفاهی آن است ازجمله آپشن های ایکس 22 میتوان به موارد زیر اشاره کرد: کروز کنترل سیستم میرورلینک (اشتراک محتویات موبایل با صفحه نمایش خودرو) - صفحه نمایش 8 اینچی به همراه مکالمه تلفنی و جی پی اس - سانروف – ترمز ABS+EBA – دو عدد ایربگ – کولر اتوماتیک – کامپیوتر مصرف سوخت – سنسورپارک عقب

نکات مثبت: وجود سانروف و کروزکنترل و سیستم میرورلینک و کولر اتوماتیک – طراحی داخلی بهتر از رقبا

نکات منفی: قیمت بالا- کشش ضعیف موتور خودرو – گیربکس دنده ای

جامپر دی60:

دی60 محصول چینی راین خودرو می باشد و به زودی به بازار عرضه خواهد شد بنابراین برای اطلاع از کیفیت ساخت و لذت رانندگی آن باید کمی صبرکنید. این خودرو با قیمت حدودا 56 میلیون تومان به فروش خواهد رسید. طراحی خارجی خودرو از رقبایش یک سروگردن بالاتر است البته با این قیمت فقط می توانید گیربکس دستی آن را انتخاب کنید. دی 60 ضعیف ترین موتور گروه راداراست اما در بخش امکانات بهترین گروه است و امکانات زیادی به شما ارائه

می دهد ازجمله: 2عدد ایربگ – ترمز ABS+EBA – شیشه ها و آیینه های جانبی برقی - سیستم کنترل پایداری (ESC) - اتوهلد (کمک به حرکت در سربالایی) - کیلس استارتر - سیستم ترمز کمکی EBA – قفل خودکار درها – کامپیوتر مصرف سوخت – فرمان برقی – دی لایت

نکات مثبت: وجود سیستم های کمکی برای راننده از جمله اتوهلد و ESC - طراحی خارجی بهتر از رقبا - فرمان برقی - کیلس استارتر

نکات منفی:خدمات پس از فروش ضعیف تر از رقبا – گیربکس دنده ای

دانگ فنگ اچ سی کراس اتوماتیک:

اچ سی کراس محصول چینی ایران خودروست که از موتورtu5 پژو سود می برد و به گفته ایران خودرو گیربکس آن ساخت شرکت آیسین ژاپن است و اینها یعنی اچ سی کراس بعد از ساندرو با کیفیت ترین عضو گروه است و در ضمن به خاطر داشتن موتور tu5 کمترین هزینه های نگهداری را در بین اعضای گروه دارد. در ضمن اچ سی کراس و ساندرو استپ وی بهترین و گسترده ترین خدمات پس از فروش را دارا می باشند. اچ سی کراس در بخش شتاب و سرعت هم بعد از ساندرو بهترین گروه است و در بخش امکانات ایمنی با داشتن 4 ایربگ و ترمز ABS+EBA حرف اول را می زند. در بخش امکانات رفاهی هم دارای امکاناتی نظیر صفحه نمایش 7 اینچی به همراه gps و بلوتوث برای مکالمه تلفنی و شیشه ها و آیینه های جانبی برقی و کامپیوتر مصرف سوخت و سنسور و دوربین پارک عقب و سانروف است.

نکات مثبت: بیشترین فضای صندوق بار به حجم 420 لیتر- وجود 4 عدد ایربگ – سانروف- قیمت مناسب – وجود حالت رانندگی در سطوح لغزنده – گیربکس اتوماتیک

نکات منفی: فاصله کف خودرو تا زمین کم است

ساندرو استپ وی اتوماتیک:

تنها عضو غیر چینی گروه است و همچنین پرطرفدارترین در بین اعضای گروه. از لحاظ کیفیت ساخت یک سروگردن بالاتر از سایرین است. در بحث شتابگیری هم به شدت از سایر اعضای گروه بهتر عمل می کند اما امکانات بسیار ابتدایی و اندکی دارد. تنها آپشن جذاب آن سیستم حرکت در سطوح لغزنده (برف) است. البته کامل ترین کامپیوتر سفری را نیز در اختیار شما قرار می دهد. در بخش رانندگی ساندرو استپ وی نسبت به رقبایش لذت رانندگی کمتری دارد. همچنین ساندرو بدترین صندلی ها را در بین اعضای گروه دارد و دارای سفت ترین فرمان گروه است .صندلی هایش نیز بدترین صندلی گروه است. اما ساندرو بیشترین فاصله کف خودرو تا زمین را دارد که باعث می شود در جاده های خاکی حس اطمینان بیشتری به شما القا کند که هیچ چیزی به کف خودروی شما برخورد نمی کند اما یک نکته منفی هم وجود دارد و آن ناپایداری خودرو در پیچ ها و سرعت های بالاست. امکانات ساندرو استپ وی عبارت است از: دو عدد ایربگ – ترمز ABS+EBD – کامپیوتر مصرف سوخت – شیشه ها و آیینه های جانبی برقی – حالت رانندگی در برف.

نکات مثبت:کیفیت ساخت بهتر- بهترین شتابگیری – گیربکس اتوماتیک – بیشترین فاصله کف خودرو از زمین – وجود حالت رانندگی در سطوح لغزنده

نکات منفی: امکانات بسیارکم- طراحی داخلی و خارجی ضعیف – فرمان سفت – پرمصرف ترین عضو گروه