همیشه راهی برای نجات از وضعیت فعلی وجود دارد. این جمله ای است که در همه حال صدق می کند به جز نجات از وضعیت فعلی خودروسازی کشور...
بورس24 : همیشه راهی برای نجات از وضعیت فعلی وجود دارد. این جمله ای است که در همه حال صدق می کند به جز نجات از وضعیت فعلی خودروسازی کشور!
به گزارش فردا، وقتی قرار نیست چیزی عوض بشود، آسمان هم که به زمین بیاید اوضاع کماکان در همان حالت سابق باقی می ماند. داستان از آنجایی شروع شد که چند وقت پیش در سایت ها و شبکه‌های اجتماعی نامه ای منسوب به مدیر عامل بنز خطاب به مدیران خودروسازی ایران منتشر شد. متن این نامه به این صورت بود:
«با سلام و احترام
ما سالیان سال است با سخت ترین کنترل کیفیت، تعبیه پیشرفته ترین سیستم های ایمنی، وسیع ترین برنامه بازاریابی، پرهزینه ترین تبلیغات و بهترین خدمات پس از فروش، خودرو تولید می کنیم و با این حال دایما تحت فشار مصرف کننده برای تولید محصولات با کیفیت تر بوده و مجبوریم با رقبای خود به صورت شانه به شانه رقابت کنیم.
اگر مدیریت شرکت های خودروسازی ایران، ما را به غلامی قبول کنند، حضور محترمشان شرفیاب شده و این سوال ها را از محضر گرامی شان خواهیم پرسید: یک: چطور ٦ ماه قبل از تحویل ماشین، از مشتری پول می گیرید؟
دو: چطور آنها قبول می کنند و پول می دهند؟!
سه: این که می گویند در ایران ثبات مدیریتی وجود ندارد به چه معناست؟ این جا یک پیچ و مهره گم شود، گم ات می کنند!
چهار: چه وردی می خوانید که مشتری بعد از ٦ ماه، ماشین نقره ای را به جای ماشین سفید رنگ (که ثبت نام کرده بود) قبول کرده و صدایش در نمی آید؟ پنج: می آیید کشورهایمان عوض؟
با احترام و تعجب.
مانفرد شفن هاخن. مدیر عامل مرسدس بنز»
کاری نداریم که این خبر راست است یا دروغ. مهم این است که هر ایرانی که این نامه را میخواند آهی از ته دل می کشد و می گوید حرف دل ما را زد. وقتی دو خاطره از دو دوستم را کنار هم می گذارم خنده ام میگیرد.
یکی از دوستانم که در آلمان زندگی می کرد میگفت شما وقتی به شرکت بنز می روید تمام آپشن هایی که مدنظرتان است را تا ریزترین جزئیات ماشین مثل رنگ روکش درها و... را ارائه می دهید و روز بعد ماشین تان را دقیقا با همان مشخصاتی که در فرم ارائه کرده اید تحویل می گیرید.
یکی دیگر از همکاران سابقم یک ماتیز مشکی داشت! یادش بخیر. چند سال پیش به من گفت میخواهم این را بفروشم و یک پژو 206 آلبالویی ثبت نام کنم. خانمم عاشق 206 آلبالویی است!
این بنده خدا ثبت نام هم کرد و تا زمانی که با هم همکار بودیم که من ماشینی ندیدم، بعد از چند ماه من از آنجا رفتم و 2 سال بعد دوباره این همکارمان را اتفاقی با یک 206 سفید دیدم. گفتم پس 206 آلبالویی چی شد؟
خندید گفت تمام کرده بودند. زنگ زدند گفتند آلبالویی نداریم اما سفید هست! باز جای شکرش باقی بود که تماس گرفتند!
نامه مدیرعامل بنز چه شوخی بود چه جدی، حرف دل همه مردم بود. وقتی در همه جای دنیا بهترین خودروهای روز را با کمترین اقساط می گیرند و ما اینجا با کلی قرض و بدهی و وام به زور یک ماشین می خریم که به گرد پای آن ماشین ها هم نمی‌رسد، باید هم دلمان از چنین نامه ای بگیرد و دلخوش باشیم به اینکه شاید یک روز ما هم یک روز ماشین خوب سوار شویم و به جای همه دار و ندارمان یک بخش کوچکی از درآمدمان را هزینه اتومبیل مان کنیم.
نامه مدیرعامل بنز چه شوخی بود چه جدی، کوچکترین تأثیری در رفتار مخاطبانش نداشت و این دوستان عزیز با همان فرمان به راهشان ادامه می دهند و هیچکس بازخواستشان نمی کند. هنوز در آلمان بهترین و باکیفیت ترین ماشین های روز دنیا به سختی فروش می رود و در ایران مردم برای ماشین هایی که با استانداردها و کیفیت روز دنیا فاصله زیادی دارند صف می کشند.
نامه مدیر عامل بنز چه شوخی بود چه جدی، ولی مدیران خودروسازی ایران هنوز با این ماشین ها و قیمت هایی که به ما ارائه می دهند با ما شوخی می کنند و چه شوخی بی جایی است، در شرایطی که ما با این همه مشکلات روزمره در زندگی، حوصله این شوخی ها را دیگر نداریم. آنها شوخی می کنند و ما جدا ناراحت می شویم.
این ها را نگفتیم که چیزی درست بشود. اگر قرار بود درست بشود خیلی وقت قبل شده بود. این ها را گفتیم چون اگر هر چند وقت یک بار که با این شرایط سخت زندگی دنبال خرج کردن برای ماشین های با کیفیت مان (!) می‌رویم هم این ها را نگوییم دق می کنیم!
مدیران محترم فقط اگر وقت کردند جواب مدیر عامل بنز را بدهند، البته شاید هم این یک راز است و درست نیست به رقبایی که حتی به گرد پای شما در فروش هم نمی رسند گفته شود...
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.