با توجه به اینکه بازار بدهی فرابورس نیز در حال حاضر بازار پر رونقی شده، استقبال بسیار خوبی از تمامی اوراق بازار صورت می گیرد و این مساله فرصت خیلی خوبی...
بورس24 : با توجه به اینکه بازار بدهی فرابورس نیز در حال حاضر بازار پررونقی شده، استقبال بسیار خوبی از تمامی اوراق بازار صورت می گیرد و این مساله فرصت خیلی خوبی را برای دولت و همین طور شرکت های هواپیمایی خصوصی فراهم کرده تا تامین مالی خرید هواپیماهای خود را از طریق بازار سرمایه انجام دهند.
مدیرعامل فرابورس ایران، از اعلام آمادگی این رکن بازار سرمایه در موضوع تامین مالی شرکت های هواپیمایی از طریق بازار سرمایه خبرداد و یادآور شد که پیش از این نیز تجربیات خوبی در زمینه تامین مالی خرید هواپیما در این بازار وجود داشته که قابل تکرار است.
امیر هامونی به سنا، گفت: با مطرح شدن بحث خرید هواپیما از چند کشور، قابلیت ها و ظرفیت های تامین مالی از طریق فرابورس ایران و بازار سرمایه برای خرید این هواپیماها در قالب نامه ای برای وزیر راه و شهرسازی تشریح شده و در واقع اعلام آمادگی کرده ایم که بسترها و ابزارهای لازم برای این امر در بازار فرابورس فراهم است.
وی با اشاره به بازخوردهای این نامه در دستگاه ها و زیرمجموعه های دولتی گفت: دکتر آخوندی به تمامی دستگاه ها و سازمان های زیر نظر وزارت راه و شهرسازی دستور دادند تا این نامه بررسی و فرصت ها و امکانات فرابورس در خصوص تامین مالی شرکت های هواپیمایی تبیین شود.
هامونی افزود: این دستگاه ها برای تامین مالی از طریقبازار سرمایه اظهار تمایل کردند و یکی از دستگاه هایی که پیگیر این موضوع شد سازمان هواپیمایی کشوری و به ویژه شرکت دولتی ایران ایر (هواپیمایی هما) بود که به هر حال یکی از شرکت های زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است.
مدیرعامل فرابورس ایران از برگزاری جلسات مقدماتی برای تبیین روش‌های تامین مالی خبر داد و با بیان اینکه منتظریم جلسات بعدی در این خصوص زودتر برگزار شود، افزود: یکی از مهمترین ابزارهایی که هم اکنون در فرابورس ایران برای تامین مالی هواپیما مطرح است، صکوک اجاره است.
به گفته وی از طریق صکوک اجاره، شرکت های هواپیمایی اجاره به‌شرط تملیک می‌کنند و بعد از چند سال مالک اصلی این هواپیماها می شوند، هواپیما نیز تحت نام نهادهای واسط مالی قرار می گیرد.
هامونی با اشاره به تجربه فرابورس ایران در تامین مالی شرکت ماهان برای خرید هواپیما گفت: تامین مالی شرکت هواپیمایی ماهان درواقع، اولین تجربه ما برای راه اندازی معاملات اجاره صکوک در صنعت هوایی کشور بود که برای خرید یک فروند هواپیما انجام شد، ضمن آنکه بعد از آن هواپیمایی ماهان در چندین مرحله در بازار برای خرید هواپیماهای مختلف اقدام به انتشار صکوک اجاره کرده و بسیار نیز در این حوزه موفق ظاهر شده است.
مدیر عامل فرابورس ایران تصریح کرد: صنعت هوایی کشور تاکنون بالغ‌بر 700 میلیارد تومان اوراق اجاره منتشر کرده و توانسته است، هواپیماهای مدنظر خود را خریداری کند.
هامونی تاکید کرد: هم اکنون این آمادگی حتی بیشتر از قبل نیز وجود دارد و فرآیندهای آن زمان بر نیست؛ چرا که دیگر نیازی نیست برای این مورد، ابزار جدید خلق کنیم و حتی این تجربه می تواند در مقیاس بزرگ‌تر برای هواپیماهایی که مدنظر شرکت های دولتی و خصوصی است در نظر گرفته و از این ظرفیت‌ها استفاده شود.
وی در تشریح مراحل اجرایی این نوع تامین مالی خاطرنشان کرد: طبیعی است که شرکت‌های هواپیمایی باید با تامین سرمایه ها و صندوق هایی که در بازار فعال اند، قرارداد بازار گردانی و پذیره نویسی منعقد کنند و پس از تکمیل مدارک و مستندات اوراق، اجرایی و به بازار معرفی خواهد شد.
هامونی با اعلام آمادگی برای ادامه این مسیر باقوت هر چه بیشتر گفت: با توجه به اینکه بازار بدهی فرابورس نیز در حال حاضر بازار پررونقی شده، استقبال بسیار خوبی از تمامی اوراق بازار صورت می گیرد و این مساله فرصت خیلی خوبی را برای دولت و همین طور شرکت های هواپیمایی خصوصی فراهم کرده تا تامین مالی خرید هواپیماهای خود را از طریق بازار سرمایه انجام دهند.
مدیر عامل فرابورس ایران در پایان گفتگو با سنا، یکی از جذاب ترین روش های تامین مالی در بازار سرمایه را اوراق اجاره دانست و افزود: این ظرفیتی است که فرابورس در اختیار صنعت هوایی قرار خواهد داد؛ البته ابزارهای دیگری نیز هست که می تواند در این خصوص راهگشا باشد.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.