احیا بی‌ ام‌ و سری ٨

بورس24 : بی‌ ام‌ و سری 8 تلاش دارد این خودرو را سبک‌ تر و چالاک‌ تر از دو درهای کلاس S‌ طراحی کند و همان فضا را برای 4 سرنشین ارائه دهد. آیا "بی‌ ام‌ و" سری 8 باز می گردد!

مونیخ در حال کار روی نسخه کوپه اسپورت و کانورتیبلی برای جنگ با مدل‌ های کابریولت و کوپه کلاسS مرسدس بنز است.

بی‌ ام‌ و به شکلی رسمی برنامه دارد تا با مجلل‌ های اشتوتگارتی مقابله کند. خودروی سریع سری 9 و مجموعه بزرگ کانورتیبل و کوپه سری 7 که از گزینه‌ های خوب "بی‌ ام‌ و" هستند، به دلیل کمبود فناوری‌ های پیشرفته درونی در این رقابت کم آورده و پیروز نمی‌ شوند.

بنابراین در حال حاضر تمرکز گروه خودروسازی "بی‌ ام‌ و" روی خودرویی است که به اجبار جایگزین مدل‌ های اسپورت برای مقابله با کلاس S شود.

قرار است، مقدمات تولید این خودرو تا اواخر سال 2019 و اوایل سال 2020 راه‌ اندازی شود. این خودرو در شمار آخرین مدل‌ های "بی ام‌ و" است با سبک طراحی "کلار" CLAR ساخته می‌ شود.

عناصر استفاده شده از در این مدل از سری 3، 5، 6 و 7 گرفته شده است. با این توصیف این نسخه نمی‌ تواند یک نسخه خالص الکتریکی باشد. هیچ فضایی برای ساختار باطری‌ ها در این خودرو وجود ندارد. اما یک سامانه هیبریدی پلاگین با یک موتور اشتعالی داخلی 4 یا 6 سیلندر در برنامه‌ ریزی‌ های این گروه خودروسازی گنجانده شده است.

یک موتور V12 برای این خودرو مناسب خواهد بود. اما یک نسخه 4 لیتری V8 با بازده 650 اسب بخار یا یک موتور 3 لیتری 450 اسب بخاری انتخاب‌ های منطقی‌ تری برای این مدل "بی‌ ام و" محسوب می‌ شوند.

بی‌ ام‌ و سری 8 تلاش دارد این خودرو را سبک‌ تر و چالاک‌ تر از دو درهای کلاس S‌ طراحی کند و همان فضا را برای 4 سرنشین ارائه دهد. مدل‌ های گرن کوپه سری 8 مانند مدل‌ های سری 7 یا گرن کوپه‌ های سری 6 نخواهد بود. و تفاوت‌ های زیادی دارد. اما شباهت‌ هایش به سری 6 بیشتر است.

این خودرو از سری 6 چالاک‌ تر بود و تصور می‌ شود مدل‌ های سری 8 خط تولید سری 6 را متوقف کند.

از آنجا که هدف رقابتی این خودرو مقابله با بنز محسوب می‌ شود، این کوپه سیل زیادی از تجملات و تجهیزات رفاهی را در خود جا خواهد داد. انتظار می‌ رود تمام فناوری‌ های سری 7 کنونی روی شاسی اسپورت و انعطاف‌ پذیر نصب شود.

منبع: عصر ایران