مدیر عامل ایران خودرو با تشریح آخرین مذاکرات با شرکت پژو، بدون اشاره به راهکاری مشخص برای جبران زیان وارد شده از سوی پژو به ایران گفت: قرارداد با پژو تا زمانی که اعتبار دارد، بازنگری نمی شود، البته ضمیمه ای برای آن در نظر گرفته می شود.
هاشم یکه زارع در حاشیه مراسم معرفی 100 شرکت برتر در پاسخ به فارس، در مورد آخرین اخبار مربوط به مذاکره با شرکت پژو اظهار داشت: در بحث صادرات، مشارکت در طراحی و سرمایه گذاری با پژو مذاکره کرده ایم و به نتایج خوبی هم رسیده ایم.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا قرارداد جدیدی با پژو امضا کرده‌اید نیز گفت: از قبل با این شرکت قرارداد داشته ایم، خبرنگار فارس پرسید قرار نیست، قراردادهای قبلی بازنگری شوند؟ یکه زارع پاسخ داد: این قراردادها تا زمانی که اعتبار دارند، بازنگری نمی شود.
وی با بیان اینکه قرارداد ایران خودرو با پژو تا سال 2014 اعتبار دارد، گفت: البته این مسئله باعث نمی شود که ضمیمه ای به قراردادهای قبلی اضافه نشود.
مدیر عامل ایران خودرو در پاسخ به این سؤال که آیا در مذاکرات جدید با پژو قرار است، محصول جدیدی تولید شود و یا بر روی تولیدات قبلی مذاکره می‌کنید نیز به فارس گفت: محصولی مانند پژو 405 طی دو، سه سال آینده از رده تولید خارج می شوند، ولی در مورد محصولات دیگر نیر بر اساس مطلوبیت هر خودرو، ادامه تولید خواهیم داشت.
وی در پاسخ به این مسئله که آیا جبران زیان وارد شده از سوی پژو به ایران نیز در مذاکرات جدید مطرح شده است؟ گفت: این خسارت ممکن است از طریق امتیازاتی که ما از پژو خواهیم گرفت، خود به خود جبران شود.
وی با بیان اینکه مذاکرات با پژو نهایی شده است، گفت: مثلاً اگر پلت فرمی از پژو در اختیار می گیریم و از آن استفاده می کنیم، به عنوان یک جبران لحاظ می شود.
یکه زارع ادامه داد: تولید روزانه ایران خودرو در شش ماهه دوم امسال نسبت به 6 ماهه اول سال حدود 80 درصد افزایش یافته و پیش‌بینی می کنیم که تولید نیمه دوم ایران خودرو، دو برابر نیمه اول باشد.
وی گفت: امیدواریم سال آینده با افزایش تولید ایران خودرو، نیاز بازار به خوبی تأمین شود.
مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: سال آینده حداقل 40 درصد افزایش تولید خواهیم داشت و تلاش می‌کنیم با افزایش تولید، هزینه ها را جبران کنیم، بنابراین افزایش قیمت خودرو در سال آینده حداقلی خواهد بود.
وی افزود: قیمت خودرو در شورای رقابت بر اساس ارز 2500 تومانی تعیین شده است، ولی در حال حاضر ما از ارز آزاد 3 هزار تومانی استفاده می کنیم.
* کشته شدن یک کارگر ایران خودرو به دلیل اشتباه انسانی
وی در مورد حادثه کشته شدن یک نفر در خط تولید ایران خودرو نیز گفت: در شرکتی که 52 هزار نفر پرسنل دارد، ممکن است این اتفاق بیفتد، دو شب پیش در خط پرس ایران خودرو به دلیل یک اشتباه انسانی، یک نفر کشته شد که ما نیز متأسف شدیم.
یکه زارع همچنین در مورد بحث های مطرح شده از سوی رئیس شورای رقابت مبنی بر اینکه خودروسازان نباید هزینه دریافت تسهیلات یا فعالیت های اقتصادی خود را در قیمت خودرو لحاظ کنند، با این حساب آیا با بازنگری فرمول قیمت گذاری، قیمت خودرو کاهش می یابد؟ گفت: ما دنبال بحث های منطقی هستیم تا در حق مصرف کننده یا تولید کننده اجحاف نشود.
وی توضیح داد: ما هزینه های مالی را بر اساس تیراژ تولید، سرشکن کرده‌ایم و زیان خودروسازان نیز به همین دلیل است.
به گفته وی، در شش ماه اول امسال 500 میلیارد تومان زیان داده ایم.
مدیر عامل ایران خودرو در مورد برنامه این شرکت برای قیمت‌گذاری محصولاتش در سال آینده و اینکه چه برنامه ای برای جبران رکود فروش دارید؟ گفت: سعی می‌کنیم تولید را به اندازه ظرفیت شرکت افزایش دهیم تا بسیاری از هزینه ها کاهش یابد.
وی اظهار داشت: 8 درصد قیمت تمام شده به هزینه های سربار اختصاص دارد.
* تولید همه محصولات ایران خودرو زیان ده است
وی در واکنش به این سؤال فارس که باید سبد محصول را در نظر داشته باشید و تا سود و زیان تولید در قالب یک سبد دیده شود، نه اینکه قیمت همه محصولات را افزایش دهید، نیز گفت: تولید محصولات جدید با تیراژ بالا شروع نمی‌شود و سه سال زمان لازم است تا یک محصول به تولید برسد، در عین حال، هر محصولی که تولیدش نیازمند قطعات وارداتی باشد، نرخ ارز در تولید آن محصول مؤثر خواهد بود.
یکه زارع افزود: در تیر 93 عرضه خودروی دنا آغاز می‌شود که قیمت آن بعداً اعلام می‌شود و علاوه بر این، دو محصول جدید دیگر نیز توسط ایران خودرو عرضه خواهد شد تا هر سال بتوانیم دو محصول جدید عرضه کنیم.
وی در مورد فروش سهام ایران خودرو در بانک پارسیان نیز گفت: با یکی، دو شرکت سرمایه گذاری در این مورد مذاکره کرده ایم و در مراحل نهایی قرار داریم.
نظرات :
شما می توانید اولین نفری باشید که برای این مطلب نظر می دهید.